汽车塑料件-湖北塑料件-科工橡胶制品(查看)

一，汽车材料应用塑料件的大的优势是减轻车体的重量。轻量化是汽车业追求的目标，塑料在此方面可以大显其威。

第二，塑料件成型容易，使得形状复杂的部件加工十分便利。例如仪表台用钢板加工，往往需要先加工成型各个零件，再分别用连接件装配或焊接而成，工序较多。而使用塑料可以一次成型，加工时间短，精度有保证。

第三，塑料件制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘客起到保护作用。

前后***杠、车身装饰条都采用塑料材料，以减轻车外物体对车声的冲击力。另外，汽车塑料件，塑料件还具有吸收和衰减振动和噪声的作用，可以提高乘坐的舒适性。

第四，塑料件耐腐蚀性强，湖北塑料件，局部受损不会腐蚀。科工***做塑料制品，期待与您的合作。

塑料件加工的壁厚对质量影响非常的大，当壁厚太小的时候，流动阻力加大，那种大型复杂的注塑塑料件不容易充满型腔。

　　1、装配时能承受紧固力

　　2、脱模时能经受脱模机构的冲击和震动

　　3、具有足够的强度和刚度

　　科工橡胶制品公司规定有壁厚值，耐磨塑料件，因塑料件品种、牌号及制品大小的不同而有所差异。塑料件加工中壁厚过大不仅浪费原料，对热固性塑料成型加工来说，还增加了模压的时间，并且容易造成固化不完全。而对热塑性塑料件来说，则增加了冷却时间。另外还会影响塑料件加工的质量，同一注塑件的壁厚应尽可能均匀一致，否则会因为冷却和固化速度不均产生附加应力。　科工橡胶制品公司会根据您的所需竭尽为您提供更好的产品！

1、塑料件齿轮调整换位法

　　将已磨损的齿轮变换方位，利用齿轮未磨损或磨损较轻的部位继续工作。适用于单向运转受力造成轮齿单面磨损的齿轮传动机构的修复。对于结构对称的单面磨损齿轮，可直接翻转180°重新安装使用;而对于结构不对称的齿轮，可将影响安装的不对称结构(非轮齿)去掉，在另一端用焊、铆等方法添加相应的结构后，再翻转180°安装使用。

2、变位切削法

　　我们应用高度变位的方法，将报废的大齿轮外径车去一定的值，高分子塑料件，再重新滚齿，将齿面点蚀的部分切除掉，大齿轮用负变位，小齿轮用正变位，加工后就成为传动参数均不变化的新齿轮副，从而使大齿轮得以修复，投入使用。

3、镶齿修复法

　　对负荷不大、转速不高的齿轮，个别轮齿打掉后，修复时把坏齿轮根部在刨床上刨出梯形槽，以一定的紧度把与槽形相同的新齿胚压入，焊牢或采用螺栓连接并加工。

4、堆焊修复法

　　个别轮齿磨损或齿端两面磨损超过极限等，都可以根据齿轮损坏情况，在齿轮的整个或部分表面上堆焊一层或数层金属。齿轮的焊补修复可分为电焊和气焊。堆焊修复齿轮，操作简单，修复质量较好。

5、镶齿圈修复法

　　齿轮的轮齿发生磨损，可用更换齿圈的方法进行修复。先车去需修复齿轮的全部轮齿，另外制造一个齿圈压装在车去轮齿的部位上。为了防止新齿圈松动，可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊，或钻孔打入稳钉加以固定。